LIMPIEZA DEL FILTRO DEL AIRE (FILTROS SECOS -DE PAPEL-)
En algún manual de usuario, se recomienda cambiar el filtro cada dos cambios de aceite. Aunque no toque realizar el cambio, es conveniente limpiarlo. Para ello, podemos utilizar un compresor soplando aire comprimido para desincrustar el polvo y otras partículas de suciedad, desde la parte limpia (interior) hacia la parte sucia (exterior).
FILTROS DE ALTO RENDIMIENTO
Los filtros de la marca americana K&N se componen de una gasa de algodón en la que se impregna un aceite específico. Ofrecen mayor protección al motor y, además, dejan pasar más aire, consiguiendo aumentar las revoluciones del mismo. Una vez limpios y vueltos a engrasar, se reutilizan una y otra vez. Se venden con su kit de limpieza y engrase y, aunque son más caros que los de papel, con el tiempo se amortizan.
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