CONSEJOS PARA CONDUCIR DE FORMA SEGURA SEGÚN TU TIPO DE MOTO
Estas son nuestras sugerencias para que tu estilo de pilotaje sea el que se adapte al tipo de moto que conduces.
PARA MOTOS TRAIL
El estilo de conducción que se utiliza con este tipo de motos deriva del Offroad, en el que el terreno condiciona mucho el agarre. Al trazar una curva en Cross y en Enduro, la moto tumba, pero el cuerpo no, permaneciendo éste perpendicular a la moto.
Postura adecuada
Los brazos, codos y hombros del piloto inclinan la moto hacia la curva, mientras el tronco se mantiene erguido. Es recomendable especialmente en curvas lentas, estrechas y con poca visibilidad, porque permite hacer cambios de inclinación rápidos, ocupando una anchura relativamente pequeña de la carretera.
Consejo
Ten precaución, porque el principal inconveniente es que en este tipo de motos (motos con poca distancia al suelo), los estribos, el chasis o el cárter pueden tocar pronto el asfalto.
PARA NAKED Y SPORT
El estilo que se utiliza con este tipo de motos es el más clásico y el que se observa más a menudo, por ser el más genérico y fácil de adaptar a varios tipos de moto.
Postura adecuada
Para cualquier clase de curva a cualquier ritmo, la moto y el piloto trazan una misma línea durante la inclinación, lo que contribuye especialmente a la seguridad en curvas muy rápidas de autopista y autovía. Podemos ejecutarlo con las piernas más pegadas a la moto o algo más sueltas y abiertas, en una actitud más deportiva.
Consejo
Si tu moto cuenta con carenado, en las curvas rápidas, déjate caer ligeramente hacia el interior abriendo esa rodilla, ya que mejorará la estabilidad y la sensación de control.
PARA MOTOS DEPORTIVAS
Este estilo que se utiliza es el más habitual en las carreras, ya que busca el paso por curva más rápido y se adapta perfectamente a las geometrías y posición de pilotaje de as superdeportivas.
Postura adecuada
Para pasar por curva más rápido y más seguro (con la moto menos inclinada), el piloto se echa hacia el depósito y se descuelga del asiento hacia el interior de la curva. Este estilo requiere un esfuerzo físico mayor y exige cierto entrenamiento previo.
Consejo
Puesto que es una postura de pilotaje más radical, reduce la capacidad de reacción ante un imprevisto, ya que tardaremos más en poder cambiar nuestra trayectoria. Por eso, sólo recomendamos utilizarlo en circuito.
-->
No hay comentarios:
Publicar un comentario